当社の BMW ホイール スペーサー アダプターは、BMW の内燃機関および新エネルギー車の全範囲向けに特別に設計されており、1、3、5、7 シリーズや X シリーズ SUV などの主流モデルに適合します。自社で生産、メッキ、品質管理ラインを整備し、同工場で生産した高強度ホイールナットとスペーサーをセット販売しています。部品を少しずつ調達する業者とは異なり、当社は原材料の摂取から最終製品の出力までのプロセス全体を管理します。当社は、改造工場、海外卸売業者、自動車部品チェーンの大量調達やカスタム開発のニーズに応え、製品を北米および西ヨーロッパの市場に輸出しています。
1. BMW 乗用車ラインナップ全体を包括的にカバー: セダン (1 ～ 8 シリーズ)、SUV (X1 ～ X8)、i シリーズ新エネルギー車、MINI モデル。
2. 標準在庫厚さには、5mm、8mm、10mm、12mm、15mm、20mm、25mm、30mm、35mm があります。標準以外の厚さ (40 ～ 80mm) は、技術図面に基づいたカスタムオーダーでご利用いただけます。
3. センターボアと PCD の仕様は OEM BMW ホイールのデータと正確に一致しており、振動、フェンダーとのタイヤの擦れ、ベアリングの早期摩耗などの一般的な改造の問題を防ぎます。
4. 当社は、適合する拡張ホイールボルト、盗難防止ナット、ハブセントリックリングを含む完全なバンドルキットを提供し、改造ニーズにワンストップソリューションを提供します。
|
製品名 |
ユニバーサルホイールスペーサー |
|
ブランド名 |
J&W オートパーツ |
|
PCD |
5x120 |
|
厚さ |
20mm、25mm、30mm、40mm |
|
原産国 |
浙江省、中国 |
|
MOQ |
4個 |
|
材料 |
アルミニウム 6061-T6 |
|
PCD(mm/インチ) |
CB(mm/インチ) |
厚さ(mm/インチ) |
糸 |
|
5x114.3/4.5 |
74/2.91 |
31.75/1.25 |
M12×1.5 |
|
5x120.65/4.75 |
87/3.43 |
31.75/1.25 |
M12×1.5 |
|
5x127/5 |
87.18/3.43 |
38.1/1.5 |
1/2-20 |
|
6x139.7/5.5 |
108/4.25 |
50.8/2 |
M12×1.5 |
|
5x150/5.91 |
110/4.33 |
30/1.18 |
M14×1.5 |
|
4x108/4.25 |
71/2.8 |
25.4/1 |
M12×1.5 |
|
5x100/3.94 |
57.1/2.25 |
31.75/1.25 |
M12×1.5 |
|
5x100/3.94 |
57.1/2.25 |
25.4/1 |
M12×1.5 |
|
5x150/5.91 |
110/4.33 |
38.1/1.5 |
M14×1.5 |
|
5x114.3/4.5 |
74/2.91 |
25.4/1 |
1/2-20 |
|
5x112/4.41 |
74/2.91 |
31.75/1.25 |
M14×1.5 |
|
5x114.3/4.5 |
73/2.87 |
31.75/1.25 |
1/2-20 |
|
5x127/5 |
78.1/3.07 |
50.8/2 |
1/2-20 |
|
8x7.09/180 |
126.15/4.97 |
38.1/1.5 |
M14×1.5 |
1. 社内生産:当社は、20台以上のCNCマシニングセンターと12台の大型冷間圧造機を備えた10ムー（約6,600平方メートル）の製造施設を運営しています。ガスケットベースは統合された CNC フライス加工によって形成されるため、スプライスや二次溶接の必要がなくなります。
2. プレミアム素材:BMW ホイール スペーサー アダプターは、鍛造アルミニウム合金または高強度炭素鋼の 2 つの主なベース素材からお選びいただけます。材料の受け入れ時にミルテスト証明書が提供され、リサイクルされたスクラップや不純な材料が使用されていないことが保証されます。
3.高度な表面処理:全自動電気めっきラインを備え、スペーサーに防食処理を施します。完成品は72時間の中性塩水噴霧試験に合格し、屋外での長期使用でも錆びや剥がれにくさを確保しています。
4.精密製造:当工場では標準化された5S管理を徹底しております。各部品の公差は0.02mm以内に管理されており、優れた平面度を確保し、高速走行時の振動を抑制します。
1. 原材料の検査:到着時にアルミニウムとスチールのバッチごとに硬度と引張強度が抜き取り検査されます。物理的および化学的材料レポートが発行されます。
2. 腐食および耐久性テスト:すべての完成品は72時間の塩水噴霧腐食試験を受けており、海外のアフターマーケット自動車部品の業界基準を満たしています。
3. 機械的負荷試験:第三者機関による耐荷重性、圧縮性、耐衝撃性のテストにより、高速走行や悪路条件での長期使用への適合性が保証されています。
4. 包括的な最終検査:すべての BMW ホイール スペーサー アダプターは、ボルト パターン、厚さ、センター ボアの精度が手動で検証されます。不良品は廃棄され、合格した製品は個別に梱包されます。
5. 認定された品質:製品にはCE準拠認証、ISO品質管理システム認証、材料試験証明書が付属しています。通関と輸出のために完全な書類が提供されます。
1. 寸法のカスタマイズ: ニッチ/ヴィンテージ BMW モデルやワイドボディの改造要件に対応するために、標準外の厚さ、特別なセンター ボア サイズ、PCD 仕様のカスタム スペーサーを提供します。
2. 素材のカスタマイズ：ストリート走行からトラックレースまでのさまざまなシナリオに適した、特定のニーズに基づいて軽量鍛造アルミニウムスペーサーと高荷重炭素鋼スペーサーの間で選択します。
3. 表面仕上げのカスタマイズ: オプションには、マット仕上げ、光沢仕上げ、黒色酸化仕上げ、および自然メッキ仕上げが含まれます。
4. パッケージのカスタマイズ: プライベート ラベルのニュートラル パッケージ、カラー ボックス印刷、および外箱のロゴ印刷をサポートし、プライベート ラベルの卸売業者の販売ニーズに対応します。
1. 生産能力：成熟した社内生産ラインが大量の輸出注文を確実に処理します。標準在庫スペーサーは 7 日以内に出荷されますが、カスタム非標準モデルの生産サイクルは 30 ～ 40 日です。
2. 確立されたグローバル流通: 製品の 60% が北米、12% が西ヨーロッパ、10% がオセアニアに販売されています。当社はこれらの地域における自動車部品の輸入通関要件に精通しています。
3. マルチチャネル物流: オプションには、海上貨物 (FCL/LCL)、航空貨物、国際速達配送が含まれます。国内の運送会社指定倉庫へ配送し、パッキングリストと通関証明書を提供します。
4. 安定したサプライチェーン：スペーサーに加え、適合するホイールナット、ハブセントリックリング、ナットカバーも社内で製造しているため、外部調達の必要がなく、信頼性の高いオンタイム納品が保証されます。
1. サンプルサービス: 大量注文する前に、寸法、仕上がり、耐食性を確認するために無料サンプルをご利用いただけます。
2. 注文の進捗状況の最新情報: 生産、メッキ、パッケージングの各段階に関するリアルタイムの最新情報を提供します。最終的な支払いと発送を手配するために、完了後すぐに顧客に通知されます。
3. アフターサポート: 寸法のずれやメッキの欠陥などの品質問題が発生した場合、顧客は直ちに営業担当者に連絡して、交換、再出荷、価格調整などの合理的な解決策を交渉することができます。
4. 柔軟な調達: 標準在庫スペーサーについては、小ロットの試用注文を受け付けます。カスタムの非標準製品には、個別に相談できる最小注文数量 (MOQ) が設定されています。
1. スペーサーと合わせて購入すると、延長ホイール ボルトと盗難防止ホイール ナット (BMW 専用仕様) が完璧にマッチします。
2. ハブセントリックリングによりホイールハブとスペーサーの隙間をなくし、高速振動を防止します。
3. ホイールの外観を向上させるプラスチック製の装飾ナットカバー。海外の小売市場に適しています。
4. 断熱排気ラップはパートナーサプライヤーを通じて入手可能です。これらを同じ出荷に統合して、自動車改造部品をワンストップで調達することができます。
|
考慮 |
鍛造アルミニウム合金 (6061-T6) |
高強度炭素鋼 |
|
推奨される使用方法 |
街乗り、毎日の通勤、軽量ホイールセットアップ、NEV (バネ下重量を最小限に抑え、航続距離を維持するため) |
最大限の耐衝撃性が優先されるトラックレース、ヘビーデューティ SUV、オフロード、または極度の負荷条件 |
|
重さ |
軽量 – 回転質量を軽減 |
重い - 耐久性が追加されます |
|
耐食性 |
自然耐食性 + 電気メッキ |
電気メッキが必要です。当社の 72 時間塩水噴霧テストは両方に適用されます |
|
価格帯 |
標準価格 |
匹敵する;厚さによるわずかな違い |
所在地: 中国浙江省 - 原材料、メッキ、物流の統合サプライチェーンを備えた世界最大の自動車部品製造クラスターの一つ。
施設面積: 10 ムーの自己所有生産施設。
主な設備: 20 台以上の CNC マシニング センター + 12 台の大型冷間圧造機 + 完全自動電気めっきライン。
品質システム: ISO 9001 認定の品質管理システムが運用されています。すべての輸出製品に CE 認証を取得できます。
試験能力: 入荷した材料を検証するための社内の 72 時間中性塩水噴霧試験機、硬度試験機、引張強度試験装置。
ご要望に応じて、第三者による工場監査やビデオ検査を歓迎いたします。
品質上の問題（寸法偏差、メッキ欠陥、加工欠陥）が発生した場合：
レポート: 写真とバッチ/ロット番号 (該当する場合) を添えて営業担当者に連絡してください。
評価: 当社の QC チームは、保管されているサンプルと生産記録に照らしてケースをレビューします。
解決策: 調査結果に基づいて、次のいずれかを提案します。
代替生産（納期短縮）
弊社負担で再発送（弊社側に過失がある場合）
影響を受ける数量の価格調整/補償
当社は各バッチのトレーサビリティ記録を維持し、迅速な根本原因分析を可能にします。
人気の BMW モデル用の標準厚さのスペーサーは在庫があり、支払い後 7 日以内に発送可能です。ニッチ/古いモデルやカスタムの標準外の厚さは在庫がなく、生産リードタイムが約 30 ～ 40 日必要です。
カスタムの非標準スペーサーには固定MOQがあります。具体的な数量要件については、営業担当者にお問い合わせください。標準品は在庫しておりますので、小ロットのお試し注文にも対応しております。
完成品は自動化された電気めっきプロセスを経て、72時間の中性塩水噴霧テストに合格し、日常の街路走行や雨天走行における耐腐食性や錆び性を確保しています。サーキットでの使用や腐食性の高い環境 (塩分が多い海岸地域など) では、耐久性を高めるためにメッキを厚くしたカスタム オプションを提供しています。
受領時に寸法のずれ、メッキの欠陥、加工の欠陥などの品質上の問題を発見した場合は、直ちに営業担当者に連絡し、証拠写真を提出してください。交換・再発送・価格調整・補償など、状況に応じた解決策をご提案させていただきます。
BMW ディーラーは通常、部品が適切に取り付けられており、直接故障を引き起こさない限り、ホイール スペーサーを使用しただけで車両の保証を無効にすることはありません。ただし、サスペンションやホイールベアリングに問題が発生し、スペーサーが根本原因であると特定された場合、ディーラーはその特定の主張を拒否する可能性があります。当社のスペーサーは、干渉のリスクを最小限に抑えるために、OEM 仕様 (ハブ中心、正しいセンターボア、精密機械加工) に従って設計されています。保証範囲が心配な場合は、検査用に元のホイールとボルトを保管しておくことをお勧めします。
スペーサーの厚さによって異なります。
15mm未満のスペーサーの場合：純正ホイールボルトがスペーサー表面より突出する場合があります。この場合、すべてのキットに適合する延長ボルトが付属していますので、切断や改造は必要ありません。
15mm 以上のスペーサーの場合: スペーサーの設計には、オリジナルのボルトに対応する凹んだボルト穴が含まれており、ホイールの固定には当社の拡張ボルトが使用されます。
元のボルトを切断することはお勧めしません。切断するとねじ山の完全性が弱まり、安全性が損なわれます。当社のキットを使用すると、この必要性が完全に解消されます。
当社の社内エンジニアは次のことを支援できます。
特定の BMW モデルの適合性確認
カスタムの厚さと PCD の推奨事項
運転状況に応じた材料選択のアドバイス
OEM比較と寸法図リクエスト
連絡方法:
電子メール: admin@jwautopart.com
WhatsApp: 8613968248530
住所
中国浙江省寧波市慈渓市観海衛鎮広儀路539号
Eメール
